送外卖续报

今天是成为Uber Eats送餐员的第25天，虽然不是天天跑，不知不觉也已经送了60单了！

关于最低收入保证

大概在第二周的某天，我出去跑了一单，回来边擦汗，看了一眼战果，高的违背我的直觉，看明细，除了3块钱的送餐费，有一笔34块钱的other earning。现如今，有什么不懂的就截图问AI嘛。AI告知，这是Uber的保底earning guarantee，是为了让送餐员的active time的收入不能低于最低工资的补贴。从按下接单到送到客人手里，按下结单按钮之间的时间为active time，Uber每两周会把我的active time加总，乘以最低工资，和我的纯送餐费对比，不足的部分发放补贴。

又研究了下active time的最低工资的事情。原来只有不列颠哥伦比亚和安大略两省有，其他省并没有active time最低工资保障。uber eats送餐员法律上不是雇员，是独立承包商，所以不应该有最低工资保障。法语省魁省则一直推动把送餐员的地位改成雇员，至今还没有成功。而不列颠哥伦比亚和安大略省可能比较强势，还是立法给身为独立承包商的送餐员最低工资，等单时间不算。不列颠哥伦比亚省更加厉害些，active time的最低工资是法定最低工资的1.2倍，也就是21.90块，观察期为统一的两周，过去两周的active time里面如果不到最低工资，要补足发放，小费不计在内，但是奖励和高峰费计算在内。不列颠哥伦比亚省不论骑车还是汽车送餐，每公里还要加至少0.35块补贴。

知道了Uber会补足我的最低工资后，我的结论就是慢慢送，不用着急。及时送到，客户可能会开心，小费可能会多一些，更可能不会，就是给默认数额的小费。正常骑行送到，反正骑行过程Uber要保证我17.20每小时的收入。和客户好好沟通，比如到餐馆了发现要等一会儿，就发个消息给客户，结单时留言祝客户好胃口，感谢耐心，客户心情可能会好些，说不定小费会给多一点点，客户的小费是nice to have。不给我一般不在意，但是对于跑uber是重要收入来源的人，没有收到小费一定是非常低落的。以后我坐uber，小费要给得更多一些。

家附近和市中心

我一般在家里玩，手机上线等单，有了就带包下楼开跑，所以一般都是家附近的单子，我现在对家里附近的几个取餐点熟悉多了，很多路名和社区也熟悉很多。有一次骑车到市里，单子数量和街道密度大很多。像我这种躺平式送外卖的，决定还是家里附近为主。哪天想上进了，就去市中心。

食物和包装

外国人的吃的的确简单，常常就是赛百味，Burge King，天趣球或者类似物和地中海中东菜。店里都是纸袋包装，订书机封口。滴滴答答的汤水和饮料不多，有也是密封较好，不容易溅出。我闯过一次祸，一次双单，我没有安排好，装了客人的咖啡的那包被我叠放在了另一单的斜上方，咖啡完全打翻在我包里，回来洗干净用了很久。我在考虑随身带一些现金应付这种情况。虽然Uber对送餐员几乎没有任何处罚，如果我是收到餐食损毁的客人，应该有些懊恼。

白天和黑夜

此地的夏天虽然不热，太阳却很猛烈，白天戴着头盔，汗水很多，不是很舒服。我又喜欢夜骑，车少，安静。但是晚上有几个问题，首先送一单，我的经验值只增加1个point，其次晚上找地址相对困难一点点，常常要取下车灯去照独立屋的门牌，我觉得不是很礼貌。

最近天凉了，所以中午高峰也会上线，模式就是在家里玩时，uber eats开着。中午上线的好处是一单有3个积分，可以快速提升等级，而且都是送往办公地的。中午的一个小时，一般可以送2-3单，这样我晚上只要送2-3单就可以达到我的心理目标每天5-6单。白天送交通虽然繁忙一些，但是门牌明显好找多了。

小费

对于客人来说Uber Eats真的挺贵的。它点单的餐品常常比店里要贵10-15% ，然后加税，再加我的送餐费，再加平台管理费（Uber的利润和我的最低工资补贴可能部分来自这里），再加小费。我觉得一份单子，吃的东西的本身占总价的50%都不到是非常可能的。到现在为止，我不能说把小费和客人的profile硬联系，但是有一些模糊的相关性。独立屋的小费可能性要大于town house要大于公寓。午餐送到办公区的小费要好于晚上送住处。我的几笔金额相对较大的小费大多来自白人，可能是碰巧，也可能是所谓的小费文化。我估计有15%的情况，客人完全不给小费，甚至有叫单时给，结算时取消小费的情况。有过一单小费是0.01，客人和我分手时双方还挺愉快。

今天中午第一单，我按了接单，然后起身戴头盔，墨镜，然后下楼去自行车房，手表按下自行车运动，出门去赛百味，核对客人名字无误后去附近的一个工业园区，送到后祝好，掉头回家。300米后，耳机里面传来客户说餐错了，我记得袋子上面名字无误，马上回头，准备取了回赛百味纠正。耳机里面又传来客户留言，说让我确认送到，他自己和Uber complain。这时我已经回到他的办公室，他已经在吃了，叫我confirm掉，他和Uber交涉。我才注意到我忘记结单。告别后结单。这单运费3块，后来发现小费还是给了2块。3+2是典型的默认数字，说明客人没有因为错误扣除给我小费。

路上又接一单，到餐馆一看，就是工业区里面一个临时的流动汉堡站，不知道冬天是否主人会关了去猫冬。取了以后，客户目的地直线不远，路线却是很绕，地址我熟悉，是去年在国防部实习时有时接触到的国防部N多办公地点的一个，很快送到，客户在楼门口交接，看见我骑自行车送，还有点惊奇。此单收入是默认的3块送餐费+2块小费。常常有客人惊讶我骑车送，叫我keep it up的。

到家坐下，电脑刚刚解锁，手机响起，显示一个11块的单子，好大，放下手里的薯片，立即拿下。去家里附近的中餐馆取餐，老板娘问我只有一个背包吗？我一看原来这单有两个大袋子加一个小袋子，我的背包难以放下。只好手机里面留言给客户说我可以分两次送吗？同时饭店老板娘开始研究我的包，发现可以扩大，扩大包后，我们俩竟然把整单都装下了，老板娘担心太重，我说OK的。我再次留言客户说有汤，我可能要骑慢一点。目的地在1.6公里的另外一个工业园区，顺利送到，这单真的很重，我的背包空间从未这么充分利用。到家后，这单运费依旧是3块，但是过了一会儿看见这单小费给了16.23！这是我最大一笔小费了，估计以后不会再有了。

今天中午，我在线55分钟，运费只赚9块，所以Uber两周后要给我8块补足到最低工资。至此我的wallet是130.43，来自

昨天3单运费 9 （和最低工资之间的差额两周后补足）

昨天3单小费 7

今天3单运费 9 （和最低工资之间的差额两周后补足）

今天3单小费 20.23

上两周的最低工资补足 85.20

今天傍晚或晚上再送2-3单，今天目标就达成了。easy。

收入结论

Active time平均收入应该是20-24块，因为小费多少会有。这就是个入门级的活儿。午餐和傍晚晚餐上线的话，效率高于夜里跑。看看冬天是不是会有不同，小费是否会增加一些，待验证。

夏天已经是尾声，很快就要下雪了。为了应对冬天，昨天买了个雪地自行车，没有这么胖的轮胎，雪地骑车想也不要想！一点收入都买装备了，可能都不够买装备的，简直是义务给社会做贡献了。